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<title>BE. Trabajos de grado Tecnología en Automatización Industrial</title>
<link>https://hdl.handle.net/20.500.14329/38</link>
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<pubDate>Fri, 10 Apr 2026 08:14:41 GMT</pubDate>
<dc:date>2026-04-10T08:14:41Z</dc:date>
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<title>BE. Trabajos de grado Tecnología en Automatización Industrial</title>
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<link>https://hdl.handle.net/20.500.14329/38</link>
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<title>Diseño desarrollo y construcción de un sistema de control automático de medidas en un tanque</title>
<link>https://hdl.handle.net/20.500.14329/1269</link>
<description>Diseño desarrollo y construcción de un sistema de control automático de medidas en un tanque
Torres Rodríguez, Wilson Javier
En este proyecto se lleva a cabo el diseño desarrollo y construcción de un sistema&#13;
de control de medidas en un tanque, se construye el sensor para tal fin, el cual al&#13;
generar una señal eléctrica de voltaje la envía a un software implementado en un&#13;
microcontrolador.
Digital
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<pubDate>Sat, 01 Jan 2011 00:00:00 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="false">https://hdl.handle.net/20.500.14329/1269</guid>
<dc:date>2011-01-01T00:00:00Z</dc:date>
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<title>Incidencia de la electricidad estática y la implementación de herramientas didácticas para la seguridad de los transportadores responsables del cargue de hidrocarburos en La Planta Chevron Petroleum Company Puente Aranda.</title>
<link>https://hdl.handle.net/20.500.14329/1267</link>
<description>Incidencia de la electricidad estática y la implementación de herramientas didácticas para la seguridad de los transportadores responsables del cargue de hidrocarburos en La Planta Chevron Petroleum Company Puente Aranda.
Gutiérrez Velandia, Juan Sebastián; Salcedo Alfonso, Helber Arnulfo
En el presente trabajo, se desarrolla la relación existente entre la electricidad estática y&#13;
los posibles incidentes por actos inseguros de parte de los transportistas responsables del proceso&#13;
de cargue de combustible (gasolina motor, diésel o jet- Al) a sus respectivos carrotanques. Actos&#13;
identificados previamente en campo por los autores al interior de la planta de almacenamiento y&#13;
suministro a los carrotanques para el transporte de hidrocarburos de Chevron Petroleum Company&#13;
en la localidad de Puente Aranda en la ciudad de Bogotá.
Digital
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<pubDate>Tue, 01 Jan 2019 00:00:00 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="false">https://hdl.handle.net/20.500.14329/1267</guid>
<dc:date>2019-01-01T00:00:00Z</dc:date>
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<title>Diseño y fabricación de un control inalámbrico para el mejoramiento de la seguridad y acceso en un hogar</title>
<link>https://hdl.handle.net/20.500.14329/1265</link>
<description>Diseño y fabricación de un control inalámbrico para el mejoramiento de la seguridad y acceso en un hogar
Ávila Delgadillo, John Fredy; Castañeda V., Jonathan R.; Peña Barbosa, Diana Ibeth
El proyecto nace de la evaluación y el análisis acerca de los sistemas actuales de&#13;
seguridad enuna puerta y los conocimientos de la tecnología de control de&#13;
acceso. Para ello se organizó un plan de trabajo orientado principalmente a&#13;
diseñar y fabricar un prototipo que facilite la entrada al hogar.
Digital
</description>
<pubDate>Sat, 01 Jan 2011 00:00:00 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="false">https://hdl.handle.net/20.500.14329/1265</guid>
<dc:date>2011-01-01T00:00:00Z</dc:date>
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<title>Diseño y construcción del prototipo de una máquina para aplicación de pegante en el proceso de montaje de material insonorizante en alfombras para automóvil</title>
<link>https://hdl.handle.net/20.500.14329/1262</link>
<description>Diseño y construcción del prototipo de una máquina para aplicación de pegante en el proceso de montaje de material insonorizante en alfombras para automóvil
Moya Ripe, Diego Alexander; Rodríguez Osorio, Stephanie; Valdés Correa, Jhonny Alexander
Este proyecto presenta una alternativa en la creación y desarrollo del prototipo de&#13;
una máquina aplicadora de pegante, el objetivo principal de desarrollo será su&#13;
utilización para evitar desperdicios de material y materias primas mediante la&#13;
correcta aplicación de pegante.
Digital
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<pubDate>Sat, 01 Jan 2011 00:00:00 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="false">https://hdl.handle.net/20.500.14329/1262</guid>
<dc:date>2011-01-01T00:00:00Z</dc:date>
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