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Optimización de la línea de lavado para los buses de Transmilenio en el Portal de Usme

dc.contributor.authorPulido Cañón, Mauricio Hendrey
dc.contributor.authorRodríguez Cardozo, Shirley Nayibe
dc.contributor.authorRomero Tuta, José Orlando
dc.date.accessioned2025-09-09T22:17:10Z
dc.date.available2025-09-09T22:17:10Z
dc.date.issued2011-11-28
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.14329/1470
dc.descriptionDigital.
dc.description.abstractSitecnios S.A organización que presta sus servicios de mantenimiento a los buses articulados de la flota operadora Sl99 del sistema Trasmilenio en el portal Usme, es allí donde se están presentando inconformidades en el producto entregado. En este proyecto se analizara el proceso de lavado externo teniendo en cuenta que esta operación se realiza manualmente por Ios colaboradores, teniendo en cuenta que el proceso no se encuentra estandarizado, por lo anterior se analizara las diferentes variables (tiempo, clima, recurso humano, logística, maquinaria.) que inciden directamente en la calidad del proceso.
dc.description.tableofcontentsCONTENIDO TNTRODUCCTÓN JUSTIFICACIÓN PROBLEMA OBJETIVO GENERAL OBJETIVOS ESPECIFICOS 1. MARCO TEORICO 1.1 TIPOS DE LAVADO DE VEHICULO 1.1.1 Lavado manual. 1.1.2 Lavado semiautomático 1.1.3 Lavado automático 1 ,2. VARIABLES A CONTROLAR 1.2.1 Tiempos 1.2.2 Movimientos 1.3 MATRIZ DE TOMA DE TIEMPOS. 1.4 MÉTODOS ESTADíSTICOS 1.5 TIPOS DE INSUMOS 1.5.1 Shampoo 1.5.2 Cepillos 1.6 CLIMA 1.7 MAQUINARIA Y EQUIPOS 1.7.1 Hidrolavadora 1.7.2 Boquillas. 1.7.3 Pistolas. 1.7 .4 Lanza de acero inoxidable 1.7.5 Mangueras. 1.7.6 Bomba de diafragma 2. METODOLOGíA 2.'1. VISITA 2. 2.2. TOMA DE TIEMPOS POR FUNCIÓN TOMA DE TIEMPO POR LAVADO DE UN ARTICULADO ESTUDIO DE MOVIMIENTOS ANALISIS DEL PLAN DE MANTENIMIENTO TOMA DE VELOCIDADES DE PASO DE LOS ARTICULADOS 2,7, ANÁLISIS DE LAS VARIABLES PARA IMPLEMENTAR UNA MATRIZ DE CONTINGENCIA 33 2.8, SEGUIMIENTO A LAS BOMBAS DE TRASLADO 2.9, SONDEO 2.1A, PRESENTACIÓN DE INFORME 3. RESULTADOS DE LA METODOLOGÍA 3.1. RESULTADO DE TAVISITA 3.2. RESULTADO DE TOMA DE TIEMPOS POR FUNCIÓN 3.3, RESULTADO TOMA DE TIEMPO POR LAVADO DE UN ARTICULADO5o 3.4. RESULTADO DEL ESTUDIO DE MOVIMIENTOS 6'r 3.5. RESULTADO DEL ANALISIS DEL PLAN DE MANTENIMIENTO 3,6. RESULTADO TOMA DE VELOCIDADES DE PASO DE LOS ARTICULADOS 69 3.7, RESULTADO DEL ANÁLISIS DE LAS VARIBALES PARA LA IMPLEMANTACIÓN DE LA MATRIZ DE CONTINGENCIA. 73 3.8. RESULTADO DE SEGUIMIENTO A LAS BOMBAS 3,9. RESULTADO DEL SONDEO 4. DISCUSIÓN DE RESULTADOS 4.1. VISITA 4.2. TOMA DE TIEMPOS POR FUNCIÓN 4.3, LA TOMA DE TIEMPO POR LAVADO DE UN ARTICULADO 4.4, ESTUDIO DE MOVIMIENTOS 4,5. ANÁLISIS DEL PLAN DE MANTENIMIENTO.... 4.6. TOMA DE VELOCIDADES DE PASO DE LOS ARTICULADOS 4]. ANÁLISIS DE LA MATRIZ DE CONTINGENCIA 4,8. SEGUIMIENTO A LAS BOMBAS DE TRASLADO 4.9. RESULTADOS DEL SONDEO. CONCLUSIONES BIBLIOGRAFíA ANEXOS
dc.format.extent103 páginasspa
dc.format.mimetypeapplication/pdfspa
dc.language.isospaspa
dc.publisherEscuela Tecnológica Instituto Técnico Centralspa
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/spa
dc.titleOptimización de la línea de lavado para los buses de Transmilenio en el Portal de Usmespa
dc.typeTrabajo de grado - Pregradospa
dc.rights.licenseAtribución-NoComercial-CompartirIgual 4.0 Internacional (CC BY-NC-SA 4.0)spa
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/closedAccessspa
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fspa
dc.type.driverinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisspa
dc.type.versioninfo:eu-repo/semantics/acceptedVersionspa
dc.description.degreelevelPregradospa
dc.description.degreenameTecnólogo en Producción Industrialspa
dc.publisher.facultyProcesos industrialesspa
dc.publisher.placeBogotá D.Cspa
dc.publisher.programTecnología en Producción Industrialspa
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dc.subject.armarcCapacitación
dc.subject.armarcControl de calidad
dc.subject.armarcControl de la producción
dc.subject.proposalLavado de busesspa
dc.subject.proposalMantenimientospa
dc.subject.proposalProcesosspa
dc.type.coarversionhttp://purl.org/coar/version/c_ab4af688f83e57aaspa
dc.type.contentTextspa
dc.type.redcolhttp://purl.org/redcol/resource_type/TPspa
dc.rights.coarhttp://purl.org/coar/access_right/c_14cbspa


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Optimización de la línea de ...
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Descripción:
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