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Diseño e implementación de un prototipo didáctico del motor Stirling en la ETITC

Diseño e implementación de un prototipo didáctico del motor Stirling en la ETITC

dc.contributor.advisorMartinez, Alejandro
dc.contributor.authorAcero Ramírez, Manuel Ricardo
dc.contributor.authorDíaz Mojica, José Libardo
dc.contributor.authorPoveda Castro, Karen Yulieth
dc.date.accessioned2025-02-20T00:05:44Z
dc.date.available2025-02-20T00:05:44Z
dc.date.issued2010
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.14329/713
dc.descriptionDigital
dc.description.abstractEste trabajo está dirigido a todas las personas interesadas en informarse sobre proyectos encaminados al cuidado de la naturaleza, e interesados en aportar soluciones con sus actos. Adicionalmente, está enfocado en despertar el interés por el desarrollo e innovación de tecnología con el fin de disminuir la contaminación ambiental.
dc.description.tableofcontentsContenido Glosario introducción 17 1. Planteamiento del problema 18 1.1. Descripción del problema 18 1.2. Delimitación del problema 18 1.3. Ubicación geográfica del problema 18 2. Justificación 19 3. Objetivos 20 3. 1. Objetivo general 20 3.2. Objetivos específicos 20 4. Marco referencial 21 4.1. Marco histórico 21 4.1.1. Investigación e innovación sobre el motor Stirling 21 4.2. Marco conceptual 22 4.2.1. Industria automotriz 22 4.2.2. Industria naval 22 4.2.3. Generación de energía 23 4.2.4. Energía solar 24 4.3. Marco teórico 25 4.3.1. La energía interna y la primera ley de la termodinámica 25 4.3.1.1. Máquinas térmicas y la segunda ley de la termodinámica 26 4.3.2. Procesos térmicos del ciclo Stirling 26 4.3.3. Configuración de los motores Stirling 29 4.3.3.1. Tipo alfa 29 4.3.3.2. Tipo beta 30 4.3.3.3. Tipo gama 30 4.4. Tipos de fluidos 31 4.4.1. Helio 31 4.4.1.1. Abundancia y obtención 32 4.4.1.2. Riesgos 32 4.4.1.3. Otros efectos 32 4.4.2. Hidrógeno 33 4.4.2.1. Abundancia 33 4.4.2.2. Riesgos 34 4.4.2.3. Otros riesgos 34 4.4.3. Aire 34 4.4.3.1. Propiedades físicas 35 4.4.3.2. Propiedades químicas 35 5. Diseño del motor Stirling 38 5.1. Configuración tipo gamma 38 5.2. Aire-fluido de trabajo 39 5.3. Cálculos 39 5.3.1. Cálculo termodinámico - cilindro de potencia 40 5.3.1.1. Ecuaciones empleadas en el cálculo termodinámico 40 5.3.1.2. Eficiencia del ciclo 42 5.3.1.3. Eficiencia del prototipo 43 5.3.2. Análisis geométrico y estático del motor Stirling 44 5.3.2.1. Teoremas utilizados en el cálculo de los triángulos 46 5.3.2.2. Ecuaciones empleadas cálculo del par motor 49 5.3.3. Comportamiento de velocidades y aceleraciones del sistema 51 5.3.4. Cálculo del volante 57 5.3.4.1. Ecuaciones utilizadas para el cálculo del volante 57 5.3.5. Cálculo Mecánico 59 5.3.5.1. Tee (yugo de Ross) 59 5.3.5.2. Volante Guía (Biela) 61 5.3.5.3. Eje 64 5.3.5.4. Selección soporte de pie 66 5.3.5.5. Cálculo de la Resistencia eléctrica 67 5.3.5.5.1. Ecuaciones empleadas 68 5.3.5.6. Selección sistema control de temperatura 70 5.4. Selección de materiales 71 6. Costos 73 6.1. Pasos para el desarrollo de costeo 73 6.1. 1. Lista de materiales para la fabricación del prototipo 73 6.1.2. Resumen de materia prima 75 6.1.3. Clasificación de las piezas según el tipo de material 76 6.1.3.1. Piezas Estándar 76 6.1.3.2. Ejes 76 6.1.3.3. Láminas 77 6.1.3.4. Costo externo de producción 78 6.1.3.5. Costo global de producción 78 6.1.3.6. Costo total administrativo 79 6. 1. 3. 7. Costo total del proyecto 79 6.1.3.8. Costo- Beneficio 80 7. Conclusiones 8. Bibliografía Anexos
dc.format.extent151 Páginasspa
dc.format.mimetypeapplication/pdfspa
dc.language.isospaspa
dc.publisherEscuela Tecnológica Instituto Técnico Central (ETITC)spa
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/spa
dc.titleDiseño e implementación de un prototipo didáctico del motor Stirling en la ETITC
dc.titleDiseño e implementación de un prototipo didáctico del motor Stirling en la ETITC
dc.typeTrabajo de grado - Pregradospa
dc.rights.licenseAtribución-NoComercial-CompartirIgual 4.0 Internacional (CC BY-NC-SA 4.0)spa
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/closedAccessspa
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fspa
dc.type.driverinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisspa
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dc.description.degreelevelPregradospa
dc.description.degreenameIngeniero en Diseño de Máquinas y Productos Industrialesspa
dc.publisher.facultyIngeniería en Diseño de Máquinas y Productos Industrialesspa
dc.publisher.placeBogotá D.C.spa
dc.publisher.programIngeniería en Diseño de Máquinas y Productos Industrialesspa
dc.relation.referencesENGEL, Tomas. Introducción a la Fisicoquímica: Termodinámica. México, 2007spa
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dc.subject.armarcEnergía mecánica
dc.subject.armarcIndustria del motor
dc.subject.armarcMotores
dc.subject.armarcMotores Stirling
dc.subject.armarcMotores de aire
dc.type.coarversionhttp://purl.org/coar/version/c_ab4af688f83e57aaspa
dc.type.contentTextspa
dc.type.redcolhttp://purl.org/redcol/resource_type/TPspa
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Diseño e implementación de un ...
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Trabajo de grado
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