Diseño de prototipo mecánico para comparar la redondez interna de una campana de freno trasero de un vehículo.

Abstract

El prototipo de comparación de redondez interna de una campana de freno trasero de un automóvil ayuda de gran manera con el mejoramiento de la calidad a nivel de fabricación y uso de en los automóviles, ya que este nos permite percibir el error con respecto a la redondez en las paredes internas de la campana en el cual se posicionan las zapatas para la respuesta de frenado accionado por el conductor.